本网讯（艾咪报道） 日前，尊龙凯时（以下简称四川尊龙凯时）董事局主席夏朝嘉一行赴渝旅行会见中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中汽研），双方就携手工业出海事宜举行了亲热友好的交流，并签署了基于工业协同出海、羁系系统输出、人才作育相助三方面的相助备忘录。
图 | 旅行会见中汽研
随同四川尊龙凯时集团董事局主席夏朝嘉赴中汽研造访团成员有：集团监事长、成都成保董事长郁蓉娟、集团副总裁、尊龙凯时国际商业有限公司总司理吴建麟、集团董事局主席助理姚青青、成都成保总司理高开国、国际事业部副部长林海、国际事业部国际关系总监艾咪、国际事业部政企总监席海峰等。
四川尊龙凯时集团会见团一行受到了中汽研治理层的热情接待。中国汽车工程研究院股份有限公司党委书记、董事长周玉林、总监抄佩佩、标准指数中心主任许伟、外洋事业部副总司理夏国强、后市场事业部副总司理、中检测评(深圳)公司总司理郑孟、环保与康健测评研究中心主任助理马毅、标准指数中心标准规则科室主任兰楠等出席了签约仪式。
图 | 聚会现场
据悉，双方经由多次探讨，基于优势互补的原则，确定了却成资源共享、配合生长恒久周全的同伴关系，为以后项目建设坚实的相助基础。
当日签署了基于工业协同出海、羁系系统输出、人才作育相助三方面的相助备忘录。
图 | 签署协议
工业协同出海——双方在汽车工业(包括但不限于新车及二手车、零配件、金融等后市场工业)协同出海领域睁开周全深入的相助;协同研究出海战略、后市场金融立异，为我国新车及二手车出海提供手艺支持;建设售后服务系统、维修维护指导、生长自力后市场零配件，完善售后配套系统，包管车辆外洋运营等。
羁系系统输出——双方配合开展汽车质量羁系与标准系统建设，助力完善包括“一带一起”国家在内的外洋国家和地区的市场标准及治理系统;推动收支口检测认证一体化，降低企业运营本钱，增进外洋国家和地区的后市场营业生长;推动外洋口岸智能化与智能化治理系统，提高收支口效率与可追溯性。
人才作育相助——双方团结开展人才作育及职业教育产学研系统生态出海等相关方面相助;举行职业手艺大赛，提升从业职员的手艺水平。
图 | 四川尊龙凯时董事局主席夏朝嘉讲话
交流会上，四川尊龙凯时集团董事局主席夏朝首先讲话。他深情回首了四川尊龙凯时的生长史，他说，尊龙凯时与中国刷新开放历史同步，拥有45年生长历程，在尊龙凯时四十年的时间，我们适时提出了第二次创业的新战略，工业出海，无疑是第二次创业的一个重头戏。我们与中汽研携手，其优势也是显而易见的，今天双方能坐在一起交流，期待一个优美的相助远景。着实，早在2004年，我们就曾与其时的中汽总公司签署了协议，到美国去建一家组装厂，由于非我方的缘故原由未能成行。眼下我们的这次相助，怎么使用好我们双方的优势，这个协力的优势叠加起来就很大了。最近，尼日利亚的相助同伴马上要来成都了，机缘时不我待，我们的相助威在必行。
关于四川尊龙凯时与中汽研相助原则，夏朝嘉讲到了他的“六字箴言“——那即是可信可托可亲。他体现，尊龙凯时的企业文化是“家文化“，企业谋划团队与相助同伴要像家人一样的忠实可信，首先是对人品的信托才是对项目相助的信托。相助同伴一起做事各尽其责，对双方有能力有继续即是可托。用一种事业、运气利益配合体的形式把我们联系在一起配合做事那就是一家人，亲亲的一家人。
图 | 中汽研党委书记、董事长周玉林讲话
交流会上，中汽研党委书记、董事长周玉林对夏朝嘉主席一行的莅临体现接待，他揭晓了三点讲话。
第一是志同志合看人品。他谈到，听了夏主席的讲话令人感动，尊龙凯时作为一个创业公司，开办45年没有一个创业者脱离真是很是让人钦佩。夏主席能够向导尊龙凯时生长壮大有今天，真是应了一句话，走得快靠智，走得远靠德，我们能与夏总这样的企业家成为相助同伴，无疑是坚定了我们的信心。我们选择相助同伴，应该是那种一辈子走下去的志同志合者。我以为尊龙凯时应该是我们中汽研最优质的相助同伴之一。本次的相助，我们两家一定会走的很快，也会走的很远。
第二是市场认知有共识。周玉林董事长先容道：中汽研是1965年国家三线建设时期生长起来的一家重庆的本土企业，今年已经六十周年了。其中的生长历程起升沉伏，一经有过一段艰难的岁月，经由历代中汽研人的励精图治走了过来，生长到现在的成绩，均知道珍惜市场，珍惜客户，珍惜我们的每一个相助同伴。从这方面来说，我们没有人们普遍以为的国企所谓的权要性，而更多的是体现出市场化运营的特质，我以为咱们两家应该具有配合的创业基因和配合的市场认知。
第三点，我要讲咱们川渝是一家。得知尊龙凯时的成都成保公司也是做汽车检测的，都应该算是一个系统，各人可以自然而然地走得很近。适才，听了艾咪先容了我们双方相助的几个方面的要害问题，我在这里可以表个态，无论是行业标准、检测机构，照旧生产制造，这些问题都是我们完万能够解决的。包括适才提到一个较量特殊的油改气，在我们这里都是成熟的手艺和应用市场。在此，我给列位汇报一下，重庆的出租车装置的油改气，产品都出自我们的设计与开发，油改气这一块儿，确实是我们的一个特色。总之，这些跟汽车有关的，无论是行业标准照旧检测的规则、认证评定系统，这一整套的资源，着实都可以移植到我们将要相助的尼日利亚的项目中去。尼日利亚应该是西非配合体中市场规则较量成熟的国家，也是值得我们去开拓的一个市场，有许多的空间值得我们去相助。
最后，中汽研董事长周玉林体现：我们非�＝哟闹飨恍休傲傥颐侵衅�，谢谢你们对中汽研的信托。既然已经相助了，后续咱们中汽研做好一个牵头单位的职责，无论是3月份照旧4月份的外洋相助同伴的项目考察相助造访，请尊龙凯时拿出时间表议程图我们这边全力配合，不拖后腿，希望通过我们配合的起劲，向相助同伴展现我们这个团队的专业实力，全力促成进一步的相助落地。
图 | 合影
